Se déplacer

Tous les avis gouvernementaux consultés pour ce chapitre demandent encore à leurs ressortissants de ne pas se rendre en Syrie. Ce guide ne présente aucune route, ville ou région comme sûre. Lisez l’avis actuel de votre propre gouvernement avant de réserver, puis de nouveau avant chaque long trajet dans le pays.

Le Royaume-Uni (FCDO) déconseille tout voyage en Syrie en raison de conditions de sécurité imprévisibles et de la menace d’attentats terroristes. Il indique que les déplacements par la route sont très dangereux dans de nombreuses régions du pays, que les routes peuvent être bloquées sans préavis, que des postes de contrôle des forces de sécurité jalonnent les grands axes et que la conduite de nuit est particulièrement dangereuse. Il cite la province de Soueïda (Sweida) comme une zone dont certains endroits sont contrôlés par des groupes armés locaux.

Le département d’État américain maintient la Syrie au niveau 4 – Ne pas voyager (publié le 7 août 2026). Il met en garde contre des actes hostiles, du harcèlement ou des enlèvements aux postes de contrôle officiels et non officiels, indique ne pas pouvoir recommander les taxis ni les VTC en Syrie et précise que l’ambassade des États-Unis à Damas a suspendu ses activités.

L’Auswärtiges Amt allemand maintient un avertissement aux voyageurs pour toute la Syrie (au 30 octobre 2026). Il indique qu’il faut à tout prix éviter de voyager après la tombée de la nuit, met en garde contre des contrôles nombreux et parfois irréguliers aux postes de contrôle (y compris des demandes d’argent) et mentionne des tirs répétés sur des bus et des minibus autour de Homs, des attentats à la bombe à Damas à l’été 2026, des enlèvements dans la région côtière, des opérations militaires israéliennes à Deraa et Kuneitra, ainsi que des combats à Hassaké et Kobané début 2026.

Le Canada recommande d’éviter tout voyage (mis à jour le 23 juillet 2026). Il indique que les barrages routiers sont fréquents, y compris sur les autoroutes reliant Damas à Alep, à la Jordanie et à Beyrouth, qu’il ne faut jamais tenter de franchir un barrage même s’il semble sans surveillance et qu’il faut éviter de conduire ou de se déplacer après la tombée de la nuit. La France déconseille formellement les voyages dans tout le pays, y compris Damas, Alep et Palmyre ; la page française que nous avons consultée portait d’anciennes dates de rubrique (2022–2023), vérifiez-la donc directement. L’Australie recommande de ne pas voyager et avertit que les aéroports civils, dont ceux de Damas et d’Alep, pourraient être attaqués.

FCDO (Royaume-Uni)

Déconseille tout voyage en Syrie (page mise à jour le 27 oct. 2026, toujours en vigueur le 30 oct. 2026) au 30 octobre 2026

Département d’État (États-Unis)

Niveau 4 – Ne pas voyager (publié le 7 août 2026) au 7 août 2026

Allemagne (Auswärtiges Amt)

Reisewarnung – avertissement aux voyageurs pour toute la Syrie au 30 octobre 2026

France (Diplomatie)

Tout le pays « formellement déconseillé » ; dates des rubriques de la page : 2022–2023 au 31 octobre 2026

Canada

Éviter tout voyage (mis à jour le 23 juil. 2026) au 23 juillet 2026

Australie (Smartraveller)

Ne pas voyager (aucune date de mise à jour sur la page) au 31 octobre 2026

Assurance voyage

FCDO : l’assurance peut être annulée si vous voyagez contre les conseils officiels au 22 juillet 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria travel advice (summary page) 27 octobre 2026
• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 septembre 2026
• UK FCDO – Syria: Warnings and insurance 22 juillet 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 août 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• France Diplomatie – Conseils aux voyageurs: Syrie
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 juillet 2026
• Australian Government Smartraveller – Syria

L’aéroport international de Damas (DAM) et l’aéroport international d’Alep (ALP) sont les deux aéroports avec des vols internationaux réguliers. Selon le FCDO britannique, Damas et Alep fonctionnent avec quelques vols internationaux et « les autres aéroports restent fermés » ; cette page est antérieure à la réouverture de Deir ez-Zor signalée ci-dessous, ou n’en tient pas compte : considérez qu’il s’agit d’une contradiction entre les sources.

L’aéroport de Damas se trouve à environ 25 km au sud-est du centre de Damas. L’aéroport d’Alep est à environ 10–13 km à l’est du centre d’Alep. Tous deux ont un site officiel avec la liste des compagnies, les destinations et les tableaux des vols, et tous deux recommandent de confirmer les horaires auprès de votre compagnie aérienne.

L’aéroport de Deir ez-Zor a repris du service le 5 août 2026 après sa réhabilitation, selon une dépêche de SANA reprise par Arab News. Syrian Airlines y vole depuis Damas, Jazeera Airways a lancé des vols vers Koweït le 8 août 2026 et LEAV Aviation a commencé des vols vers Cologne le 1er septembre 2026, selon la même source. Le site de l’aéroport indique toujours que les services sont ajoutés progressivement.

L’aéroport de Qamichli, dans le nord-est, n’a plus d’activité civile depuis le 8 décembre 2024. Un vol préparatoire venu de Damas y a atterri en février 2026. En septembre 2026, Wego indiquait qu’il restait fermé dans l’attente de sa réhabilitation, tandis que SANA (via Arab News) affirmait que la réhabilitation était en phase finale. Aucune date de réouverture n’a été trouvée.

L’aéroport international de Lattaquié (anciennement aéroport international Bassel al-Assad, à côté de la base russe de Hmeimim) n’accueillait aucune compagnie civile en mars 2026, selon Wikipédia. Le 28 septembre 2026, Arab News a rapporté que la Syrie avait commencé à le remettre en état après des discussions avec la Russie, sans calendrier pour les vols de passagers. Par ailleurs, SANA a fait état de projets visant à ouvrir l’aéroport de Mezzeh, à Damas, à un usage civil limité (surtout privé et d’affaires) et à construire un nouvel aéroport à Alep ; il s’agit de projets, pas de services actuels.

Damas (DAM)

Ouvert ; principal aéroport international ; ~25 km au SE du centre au 31 octobre 2026

Alep (ALP)

Ouvert ; vols internationaux ; ~10–13 km à l’E du centre au 31 octobre 2026

Deir ez-Zor (DEZ)

Rouvert le 5 août 2026 ; vol intérieur depuis Damas, et liaisons vers Koweït et Cologne signalées au 14 septembre 2026

Qamichli (KAC)

Aucun vol civil ; réhabilitation depuis févr. 2026 ; pas de date de réouverture au 14 septembre 2026

Lattaquié (LTK)

Fermé au trafic civil ; remise en état annoncée en sept. 2026, sans calendrier au 28 septembre 2026

Changement de nom

Lattaquié : « aéroport international Bassel Al-Assad » jusqu’en 2024 selon Wikipédia (sans source) ; désormais appelé aéroport international de Lattaquié au 28 septembre 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria travel advice (summary page) 27 octobre 2026
• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 septembre 2026
• Wego Travel Blog – Syria airspace status: are Damascus flights operating? (first published 2026-04-09, updated 2026-09-10) 10 septembre 2026
• Damascus International Airport (official) – Airlines
• Aleppo International Airport (official) – Airlines
• Deir ez-Zor Airport (official website)
• Arab News (SANA report) – Syria's aviation revival gathers pace with new routes, airport projects 14 septembre 2026
• Arab News Pakistan – Syria moves to restore Latakia International Airport after Russian handover agreement 28 septembre 2026
• Wikipedia – Latakia International Airport
• Shafaq News – First civilian flight lands at Qamishli Airport under SDF–Damascus deal 21 février 2026
• Syrian Guides – Entering Syria in 2026 guide (published 2025-05-15, modified 2026-08-07) 7 août 2026
• Damascus International Airport (official) – home page
• Aleppo International Airport (official) – home page

En 2026, les vols vers la Syrie ont été fortement perturbés par la guerre régionale impliquant l’Iran. Le 28 février 2026, la Syrie a fermé ses couloirs aériens du sud. Les couloirs du nord et l’aéroport d’Alep ont rouvert les 3–4 mars, tandis que l’aéroport de Damas est resté fermé jusqu’à la réouverture de tous les couloirs le 8 avril 2026, après un cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran, selon Enab Baladi.

Le 8 juin 2026, l’autorité syrienne de l’aviation civile a de nouveau fermé les couloirs du sud et suspendu l’activité de l’aéroport de Damas jusqu’à 11 heures du soir ce jour-là ; certains vols de Syrian Airlines ont été transférés à Alep (SP Today). De nombreuses compagnies étrangères ont repris leurs vols vers la Syrie vers le 1er mai 2026, après la suspension du printemps (Middle East Monitor).

Le FCDO britannique conseille aux voyageurs de se préparer à des annulations de vols, à des fermetures périodiques de l’espace aérien et à des aéroports susceptibles de fermer à bref délai. L’Allemagne indique qu’en cas d’escalade, il peut y avoir des restrictions massives, jusqu’à la fermeture complète de l’espace aérien, comme au printemps 2026. Wego a rapporté que l’EASA, l’autorité européenne de l’aviation, recommande toujours à ses exploitants de ne pas utiliser la région d’information de vol de Damas, dans un bulletin valable jusqu’au 31 octobre 2026, et le département d’État américain indique que la FAA interdit les vols américains dans l’espace aérien syrien.

Fermeture du printemps 2026

Couloirs du sud fermés le 28 févr. ; Alep rouvert le 4 mars ; Damas rouvert le 8 avr. 2026 au avril 2026

Fermeture de juin 2026

Aéroport de Damas suspendu le 8 juin 2026 (jusqu’à 23:00) au 8 juin 2026

Bulletin de l’EASA

Le CZIB-2017-03R19 recommande aux exploitants EASA de ne pas utiliser la FIR de Damas ; valable jusqu’au 31 oct. 2026 (selon Wego) au 10 septembre 2026

Compagnies américaines

La FAA interdit les vols américains dans l’espace aérien syrien au 7 août 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria: Warnings and insurance 22 juillet 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 août 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• Enab Baladi (English) – Syria reopens airspace and Jdeidet Yabous border crossing with Lebanon (April 2026)
• SP Today – Damascus airport suspended amid airspace closure (June 2026)
• Wego Travel Blog – Syria airspace status: are Damascus flights operating? (first published 2026-04-09, updated 2026-09-10) 10 septembre 2026
• Middle East Monitor – 12 airlines resume flights to and from Syria 1 mai 2026

Le site officiel de l’aéroport de Damas répertorie 17 compagnies : Syrian Airlines, Fly Cham, Turkish Airlines, AJet, Qatar Airways, Etihad, flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, Kuwait Airways, Royal Jordanian, flynas, flyadeal, Salam Air, Sundair, LEAV Aviation et Dan Air. Sa page des destinations comprend Istanbul (les deux aéroports), Ankara, Dubaï, Abou Dhabi, Charjah, Doha, Koweït, Djeddah, Riyad, Dammam, Amman, Mascate, Bagdad, Erbil, Berlin, Düsseldorf, Vienne, Amsterdam et Moscou, ainsi qu’Alep et Deir ez-Zor. Aucune des deux pages ne donne de dates : ce n’est donc pas un horaire.

Le site officiel de l’aéroport d’Alep répertorie 13 compagnies : Fly Cham, Syrian Airlines, Turkish Airlines, AJet, Pegasus, SunExpress, Royal Jordanian, Jazeera Airways, Air Arabia, flydubai, flynas, LEAV Aviation et Dan Air. Ses destinations comprennent Istanbul, Antalya, Izmir, Amman, Dubaï, Charjah, Abou Dhabi, Djeddah, Erbil et Cologne.

Fly Cham est une compagnie syrienne privée qui a repris Cham Wings et a commencé à voler le 11 juin 2025, avec des bases à Damas et à Alep. Syrian Airlines (Syrian Air) est la compagnie nationale ; elle a rétabli la liaison Amsterdam–Damas le 2 juillet 2026, selon Syrian Guides et SANA.

Emirates ne figure pas sur la liste actuelle de l’aéroport de Damas. Air Journal a rapporté le 1er août 2026 que la ligne d’Emirates vers Damas, arrêtée en novembre 2025, restait suspendue sans date de reprise. Saudia avait annoncé son intention de reprendre Damas en février 2026 (AeroRoutes, novembre 2025), mais elle ne figure pas sur la liste officielle que nous avons consultée et nous n’avons pas pu confirmer qu’elle y vole. Middle East Airlines et Gulf Air n’apparaissent sur aucune des deux listes officielles. Aegean Airlines prévoit une liaison Athènes–Damas à partir du 2 décembre 2026, jusqu’à quatre fois par semaine.

Les liaisons changent souvent et certaines ont été suspendues à bref délai en 2026. Ne réservez que des vols visibles dans le système de réservation de la compagnie elle-même, et consultez le tableau des vols de l’aéroport la veille de votre départ.

Qatar Airways

Doha–Damas reprise le 7 janv. 2025 au 3 janvier 2025

Royal Jordanian

Amman–Damas reprise fin janv. 2025 (4 par semaine au départ) ; dessert aussi Alep au 16 janvier 2025

Turkish Airlines

Istanbul–Damas reprise le 23 janv. 2025 ; relancée vers le 1er mai 2026 après la suspension du printemps ; dessert aussi Alep au 1 mai 2026

Fly Cham

Débuts le 11 juin 2025 (successeur de Cham Wings) ; bases à Damas et à Alep au décembre 2025

Pegasus

Istanbul SAW–Alep à partir du 2 juin 2026 (3 par semaine) ; SAW–Damas à partir du 3 juin 2026 (4 par semaine) au 20 mai 2026

flynas

Riyad–Alep à partir du 1er août 2026 ; Djeddah–Damas 2 fois par jour à partir du 25 oct. 2026 ; aussi Riyad et Dammam–Damas au 9 octobre 2026

Jazeera Airways

Koweït–Alep à partir du 25 juin 2026 ; Koweït–Damas quatre fois par jour à partir du 14 juil. 2026 ; Koweït–Deir ez-Zor à partir du 8 août 2026 au 14 septembre 2026

Kuwait Airways

Retour à Damas en juillet 2026 (le 15 juil. selon Syrian Guides) au 17 juillet 2026

Etihad

Abou Dhabi–Damas quotidien à partir du 15 juil. 2026 (au lieu de 4 par semaine) au 17 juillet 2026

Air Arabia

Charjah–Alep quotidien à partir du 4 juil. 2026 ; Air Arabia Abu Dhabi–Alep 3 par semaine ; les deux desservent aussi Damas au 17 juillet 2026

flydubai

Répertoriée à Damas ; Dubaï–Alep quotidien à partir du 20 juil. 2026 au 14 septembre 2026

SunExpress

Antalya et Izmir–Alep, prévu à partir des 1–2 août 2026 (2 par semaine) au 17 juillet 2026

LEAV Aviation

Compagnie allemande ; Düsseldorf–Damas à partir du 29 juil. 2026 ; Cologne–Deir ez-Zor à partir du 1er sept. 2026 au 14 septembre 2026

Dan Air

Bucarest–Damas ; Bucarest–Alep à partir du 1er juil. 2026 au 17 juillet 2026

Aegean Airlines

Athènes–Damas prévu à partir du 2 déc. 2026, jusqu’à 4 par semaine au 7 octobre 2026

Emirates

Damas suspendu depuis nov. 2025 ; pas de date de reprise (août 2026) au 1 août 2026

Saudia

Reprise de Damas prévue en févr. 2026 ; activité non confirmée au 17 novembre 2025

Sources:

• Syrian Guides – Syria flights July 2026: new Damascus & Aleppo routes 17 juillet 2026
• Middle East Monitor – 12 airlines resume flights to and from Syria 1 mai 2026
• Damascus International Airport (official) – Airlines
• Damascus International Airport (official) – Destinations
• Aleppo International Airport (official) – Airlines
• Aleppo International Airport (official) – Destinations
• Arab News (SANA report) – Syria's aviation revival gathers pace with new routes, airport projects 14 septembre 2026
• Air Journal – Emirates ajuste son réseau régional: Téhéran et Damas restent à l'arrêt 1 août 2026
• AeroRoutes – Pegasus adds Syria service from June 2026 20 mai 2026
• AeroRoutes – flynas expands Jeddah–Damascus flights in NW26 9 octobre 2026
• Greek City Times – Greece's AEGEAN launches direct Athens–Damascus flights 7 octobre 2026
• AeroRoutes – Saudia intends to resume Damascus service in 1Q26 17 novembre 2025
• flynas (official) – flynas celebrates launch of first direct flights between Riyadh and Aleppo 1 août 2026
• Enab Baladi (English) – With four weekly flights, Royal Jordanian resumes flights to Damascus 16 janvier 2025
• Enab Baladi (English) – Turkish Airlines resumes flights to Syria
• Gulf News – After 13 years, Qatar Airways to resume flights to Syria 3 janvier 2025
• Wikipedia – Fly Cham

Les vols intérieurs sont très limités. La page des destinations de l’aéroport de Damas mentionne Alep et Deir ez-Zor, avec seulement un ou deux vols chacune dans la liste. SANA (via Arab News) a rapporté que Syrian Airlines relie Damas à Deir ez-Zor depuis la réouverture de l’aéroport en août 2026.

Nous n’avons trouvé aucun horaire ni tarif publié pour Damas–Alep ou Damas–Deir ez-Zor. Renseignez-vous directement auprès de Syrian Airlines. Qamichli et Lattaquié n’avaient aucun vol civil au moment de nos vérifications.

Damas–Deir ez-Zor

Syrian Airlines, depuis août 2026 ; horaires non publiés dans les sources trouvées au 14 septembre 2026

Damas–Alep

Indiquée comme destination sur le site de l’aéroport de Damas ; fréquence incertaine au 31 octobre 2026

Sources:

• Damascus International Airport (official) – Destinations
• Arab News (SANA report) – Syria's aviation revival gathers pace with new routes, airport projects 14 septembre 2026

Damas : selon l’aéroport, des taxis agréés travaillent depuis la zone des arrivées. In Your Pocket (modifié le 21 octobre 2026) indique qu’un comptoir de taxis Orbis, dans le hall des arrivées, vend des courses réservées à l’avance au prix fixe de 4 000 SYP (environ 30 USD), un tarif qu’il juge relativement élevé. Les taxis jaunes à l’extérieur se négocient, peut-être autour de 1 500 SYP. Les applications de VTC comme YallaGo, Zakinn et ElectroTaxi facturent généralement environ 2 000–3 000 SYP jusqu’au centre, selon la même source. Le trajet dure environ 30–45 minutes.

Un bus relie le terminal à Al-Baramkeh (gare routière de Baramkeh), au sud du Musée national, dans le centre de Damas. In Your Pocket et Walk Beside indiquent un tarif de 500 SYP (nouvelles livres), payé en espèces au chauffeur, et décrivent un horaire annoncé en octobre 2026, avec des départs à peu près toutes les heures en journée et des départs de nuit à 01:00 et 04:00. La FAQ de l’aéroport indique que les bus circulent toutes les 30–60 minutes. Vérifiez l’heure à l’aéroport.

Les chauffeurs privés répertoriés par In Your Pocket demandent environ 20–25 USD pour un trajet vers l’aéroport (2026). Plusieurs loueurs de voitures ont un comptoir à l’aéroport de Damas ou y livrent leurs véhicules (voir Location de voiture).

Alep : selon la FAQ de l’aéroport, des taxis agréés travaillent depuis la zone des arrivées. Walk Beside indique qu’un bus pour l’aéroport d’Alep est prévu mais ne circule pas. Nous n’avons trouvé aucun tarif fiable de 2026 entre l’aéroport d’Alep et la ville. L’aéroport de Deir ez-Zor est à environ 7 km au sud-est de la ville ; aucune information sur les transports terrestres n’a été publiée.

En Syrie, les prix sont désormais indiqués en nouvelles livres syriennes (deux zéros supprimés ; nouveaux billets depuis le 1er janvier 2026). Les guides plus anciens donnent des montants 100 fois plus élevés, par exemple 250 000 SYP pour le comptoir de taxis de l’aéroport de Damas, soit 2 500 nouvelles SYP. Faites toujours préciser au chauffeur de quelle livre il parle.

Comptoir de taxis DAM (Orbis)

4 000 SYP fixe (~30 USD) au 21 octobre 2026

Taxi jaune DAM (négocié)

environ 1 500 SYP au 21 octobre 2026

Application de VTC DAM

environ 2 000–3 000 SYP jusqu’au centre au 21 octobre 2026

Ancien tarif (anciennes livres)

Station de taxis ~250 000 anciennes SYP ; applications ~200 000 anciennes SYP (Way4i citant In Your Pocket, mi-2026) au 15 juillet 2026

Bus de l’aéroport DAM

500 SYP, Baramkeh ↔ aéroport, en espèces au octobre 2026

Chauffeur privé, aéroport DAM

20–25 USD au 4 octobre 2026

Durée du trajet DAM–centre

30–45 min au 7 août 2026

ALP–centre-ville

Taxis agréés ; ~20–30 min ; tarif non vérifié ; bus de l’aéroport prévu au août 2026

Sources:

• Damascus International Airport (official) – FAQ
• Aleppo International Airport (official) – FAQ
• Deir ez-Zor Airport (official website)
• In Your Pocket – A guide to Damascus Airport (published 2026-06-19, modified 2026-10-21) 21 octobre 2026
• Syrian Guides – Entering Syria in 2026 guide (published 2025-05-15, modified 2026-08-07) 7 août 2026
• In Your Pocket – Taxis, drivers and guides (published 2026-03-04, modified 2026-10-04) 4 octobre 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 octobre 2026
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 juillet 2026
• The National – Syria to introduce new banknotes on January 1 (search snippet only) 25 décembre 2025

Les taxis jaunes (et quelques blancs) sont courants à Damas. Les guides de voyage conseillent de convenir du prix, en livres syriennes, avant de monter. Nous n’avons trouvé aucune source de 2026 confirmant l’usage des compteurs ; il existe un tarif de compteur pour Damas datant de 2023, mais il est dépassé depuis le changement de monnaie.

Plusieurs applications locales de VTC fonctionnent. Elles affichent un prix estimé avant la confirmation et indiquent le nom du chauffeur et la voiture. Un reportage d’Enab Baladi (juin 2025) a constaté qu’une course par application coûtait moins cher qu’un taxi de rue sur le même trajet à Damas (environ 42 000 contre 55 000 anciennes SYP, soit 420 contre 550 nouvelles SYP). Le paiement se fait surtout en espèces. Selon In Your Pocket, un numéro de téléphone local est généralement nécessaire. Les noms et détails des applications figurent dans la rubrique applications du site (par exemple YallaGo, Zakinn, ElectroTaxi, Shahm Taxi, et Waddini à Alep).

Aucune source consultée n’indique qu’Uber ou Careem fonctionnent en Syrie. Le département d’État américain indique ne pas pouvoir recommander l’usage des taxis et des VTC en Syrie. Les voyageuses doivent tenir compte de l’avertissement de l’Allemagne sur un risque accru d’agression aux postes de contrôle et de celui du Canada sur la criminalité après la tombée de la nuit.

Prix d’un taxi de rue

À négocier avant le départ ; compteurs non confirmés au 19 juillet 2026

Exemple (juin 2025)

al-Dweila–al-Mazzeh, Damas : ~550 nouvelles SYP en taxi de rue contre ~420 par application (cités comme 55 000/42 000 anciennes SYP) au juin 2025

Paiement par application

Surtout en espèces au juin 2025

Avis américain

Ne peut pas recommander les taxis et les VTC en Syrie au 7 août 2026

Sources:

• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 août 2026
• In Your Pocket – A guide to Damascus Airport (published 2026-06-19, modified 2026-10-21) 21 octobre 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 octobre 2026
• Enab Baladi (English) – Ride-hailing apps in Syria: safer and cheaper (June 2025)
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 juillet 2026

Les minibus collectifs (« servees ») suivent des itinéraires fixes en ville et entre les localités ; c’est le moyen de transport le moins cher. Ils sont surtout utilisés par les habitants, les panneaux sont généralement en arabe uniquement et l’on paie en espèces. Way4i déconseille de les utiliser à votre première arrivée, avec des bagages ou lorsque vous êtes pressé.

Nous n’avons trouvé aucune grille tarifaire officielle actuelle (2026) pour les bus urbains ou les servees à Damas, Alep, Homs ou Lattaquié. Walk Beside indique des points de prise en charge des minibus à Alep, Lattaquié et Deir ez-Zor, mais pas de tarifs. L’avis allemand mentionne des tirs répétés sur des bus et des minibus dans la région de Homs.

Sources:

• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 octobre 2026
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 juillet 2026

Des bus et des minibus collectifs relient les grandes villes. À Damas, les liaisons longue distance vers le nord (Homs, Alep, Lattaquié, Palmyre) partent traditionnellement de la gare routière « Pullman » de Harasta, sur la route Damas–Homs, à environ 5 km au nord-est du centre ; Way4i précise que cela repose sur des informations d’itinéraire plus anciennes. Les liaisons vers la Jordanie et le Liban utilisent d’autres gares routières, et plusieurs compagnies de bus vers Amman partent des environs de la gare ferroviaire d’Al-Qadam.

Walk Beside (une agence de voyages syrienne) a publié des tarifs approximatifs pour 2026 en nouvelles livres syriennes : par exemple Damas–Tartous environ 850 SYP, Damas–Lattaquié 1 000–1 300 SYP, Homs–Damas 550–750 SYP, Damas–Palmyre 750–1 000 SYP et Alep–Homs 850 SYP. Elle précise que les tarifs varient selon la compagnie et le type de véhicule. Ils ne sont donnés qu’à titre indicatif.

Nous n’avons pas pu vérifier à partir d’une source de 2026 les compagnies actuelles (comme Al-Qadmous ou d’autres sociétés d’autocars syriennes connues), leurs canaux de réservation ni le tarif Damas–Alep. Renseignez-vous la veille auprès de votre hôtel ou à la gare routière. Voyager de jour est important : l’Allemagne, le Canada et le Royaume-Uni déconseillent tous de se déplacer après la tombée de la nuit.

Damas–Tartous

~850 SYP (~7 USD) au 19 juillet 2026

Damas–Lattaquié

1 000–1 300 SYP (~8–11 USD) au 19 juillet 2026

Homs–Damas

550–750 SYP (~4,5–6 USD) au 19 juillet 2026

Alep–Homs

~850 SYP (~7 USD) au 19 juillet 2026

Hama–Alep

~500 SYP (~4 USD) au 19 juillet 2026

Alep–Lattaquié

~750 SYP (~6,5 USD) au 19 juillet 2026

Damas–Palmyre

750–1 000 SYP au 19 juillet 2026

Deir ez-Zor–Damas

~1 250 SYP (~10 USD) au 19 juillet 2026

Gare routière vers le nord, Damas

Gare routière « Pullman » de Harasta, route Damas–Homs (informations anciennes) au 15 juillet 2026

Sources:

• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 juillet 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 octobre 2026
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 juillet 2026
• In Your Pocket – Damascus transport listings (bus companies, car rental, taxis)

Les chemins de fer syriens (CFS / Établissement général des chemins de fer syriens) sont en cours de réparation, mais nous n’avons trouvé aucun service régulier de voyageurs entre les villes, réservable, en 2026. Un trajet d’essai avec voyageurs entre Alep et Hama a eu lieu le 6 août 2025, le premier depuis 2012 ; aucun horaire ni tarif n’a été publié.

SANA a fait état de trains gratuits pour les voyageurs entre la gare d’Al-Qadam, à Damas, et le parc des expositions de la Foire internationale de Damas pendant la 62e Foire internationale de Damas (l’article ne donne pas de date), ainsi que de travaux de réhabilitation sur la ligne port de Tartous–Tellkalakh. En mai 2026, Enab Baladi a rapporté (titre vu dans les résultats de recherche) que la ligne Lattaquié–Adra avait repris pour le fret uniquement. La gare historique du Hedjaz, dans le centre de Damas, est un monument, pas une gare en service. Ne bâtissez pas un voyage autour du train sans avoir vu un horaire officiel actuel.

Trains réguliers de voyageurs entre les villes

Aucun confirmé pour 2026 au 31 octobre 2026

Alep–Hama

Trajet d’essai avec voyageurs le 6 août 2025 ; aucun service régulier confirmé au 8 août 2025

Ligne Lattaquié–Adra

Reprise pour le fret uniquement (mai 2026) au mai 2026

Sources:

• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 octobre 2026
• Enab Baladi (English) – After 13 years of suspension, the Aleppo–Hama train returns to service 8 août 2025
• Wikipedia – Rail transport in Syria
• SANA – Railways resume free passenger trips Qadam–Madinat al-Ma'arid during the 62nd Damascus International Fair
• SANA – Tartus railway branch completes first phase of line rehabilitation (Tartus port–Tellkalakh)
• Enab Baladi (English) – Latakia–Adra freight rail line restarts after 14 years (search result title only)

La location de voitures est récente en Syrie et aucune grande marque internationale n’y est encore présente (In Your Pocket, octobre 2026). Parmi les loueurs locaux : Auris (turc, comptoirs à l’aéroport de Damas et agences à Damas, Alep et Homs), Syrents (Damas, livraison à l’aéroport, locations aller simple), Horses Car Rental (à partir d’environ 15 USD par jour) et Beit al Salam (auberge de la vieille ville). Le paiement et la caution se font généralement en espèces : Syrents demande une caution remboursable de 150 USD, Beit al Salam 500 USD. Beaucoup de loueurs proposent aussi une voiture avec chauffeur.

Les règles sur le permis diffèrent selon les sources. L’Allemagne et le Canada indiquent qu’un permis de conduire international est exigé (Allemagne : valable uniquement avec votre permis national). Selon In Your Pocket, les loueurs ne le demandent pas, mais il est recommandé de l’avoir sur soi. Emportez les deux. Le Canada ajoute un âge minimum de 18 ans, un certificat d’assurance responsabilité civile et une tolérance zéro pour l’alcool. Le Royaume-Uni indique qu’un conducteur impliqué dans un accident avec un piéton sera probablement tenu pour légalement responsable.

In Your Pocket indique des limitations de vitesse de 40–60 km/h en ville et de 80–100 km/h sur autoroute, et signale des embouteillages en ville aux heures de pointe, des postes de contrôle réguliers et des nids-de-poule. Le Royaume-Uni, l’Allemagne et le Canada décrivent tous des routes en mauvais état, une conduite de mauvaise qualité et un taux d’accidents élevé. Nous n’avons pas pu vérifier les prix ni la disponibilité actuels du carburant à partir d’une source de 2026.

Permis de conduire international

Exigé (Allemagne, Canada) ; non demandé par les loueurs (In Your Pocket) au 30 octobre 2026

Caution

Généralement en espèces ; de 150 USD (Syrents) à 500 USD (Beit al Salam) au 2 octobre 2026

Tarif journalier

À partir d’environ 15 USD/jour (annonce de Horses Car Rental) au 31 octobre 2026

Limitations de vitesse

40–60 km/h en ville ; 80–100 km/h sur autoroute au 2 octobre 2026

Âge minimum pour conduire

18 ans ; certificat d’assurance responsabilité civile exigé au 23 juillet 2026

Prix du carburant

Non vérifié au 31 octobre 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 septembre 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 juillet 2026
• In Your Pocket – Car rental in Syria (published 2026-05-09, modified 2026-10-02) 2 octobre 2026
• In Your Pocket – Damascus transport listings (bus companies, car rental, taxis)

Les postes de contrôle sont fréquents sur les grands axes et aux entrées des villes. Ayez toujours votre passeport (avec visa ou tampon d’entrée) sur vous, à portée de main. Le Canada recommande de ne jamais tenter de franchir un barrage routier, même s’il semble sans surveillance. L’Australie conseille de ne pas utiliser votre téléphone aux postes de contrôle. L’Allemagne avertit que les contrôles peuvent être irréguliers et s’accompagner de demandes d’argent, de tirs ou d’arrestations arbitraires, et qu’il est interdit de photographier des sites militaires, une interdiction interprétée de façon large.

Les routes peuvent être fermées sans préavis. Le Canada cite des barrages sur les autoroutes reliant Damas à Alep, à la Jordanie et à Beyrouth. Tous les avis qui abordent la question déconseillent de voyager après la tombée de la nuit : le Royaume-Uni juge la conduite de nuit particulièrement dangereuse, l’Allemagne estime qu’il faut à tout prix éviter de se déplacer après la tombée de la nuit, et le Canada recommande d’éviter de conduire de nuit. Les États-Unis indiquent qu’il est très difficile de voir les piétons la nuit.

Organisez les longs trajets pour arriver bien avant le coucher du soleil, communiquez votre itinéraire à quelqu’un et consultez les informations locales le matin du départ.

Trajets de nuit

Déconseillés par le Royaume-Uni, l’Allemagne et le Canada au 30 octobre 2026

Barrages routiers

Fréquents, notamment sur les autoroutes Damas–Alep, Damas–Jordanie et Damas–Beyrouth (Canada) au 23 juillet 2026

Risques aux postes de contrôle

Harcèlement ou enlèvement aux postes de contrôle officiels et non officiels (États-Unis) au 7 août 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 septembre 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 août 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 juillet 2026
• Australian Government Smartraveller – Syria

Nous n’avons trouvé aucune liste officielle syrienne des postes-frontières ouverts aux étrangers, et la page britannique sur les conditions d’entrée (mise à jour le 27 octobre 2026) n’en cite aucun. Selon l’Allemagne, certains postes restent fermés aux voyageurs, d’autres peuvent fermer à bref délai, et les visas syriens ne peuvent pas toujours être délivrés aux frontières terrestres. Selon les États-Unis, des visas touristiques peuvent être délivrés à l’arrivée par voie terrestre depuis le Liban ou la Jordanie, et une taxe de sortie est perçue aux frontières terrestres et maritimes. Voir le chapitre sur les visas pour les formalités.

Liban : le principal passage est Jdeidet Yabous (Syrie) / Masnaa (Liban). Il a fermé deux fois au printemps 2026 après des avertissements israéliens et a rouvert le 9 avril 2026, fonctionnant jour et nuit (Enab Baladi). In Your Pocket (octobre 2026) conseille de passer Masnaa entre 06:00 et 23:00, heure syrienne, et cite d’autres passages (Joussieh/Al-Qaa, Dabousiyeh/Aboudieh, Arida – apparemment réservé aux piétons) à vérifier sur place. Les taxis collectifs depuis Beyrouth coûtent environ 25–75 USD par place et les bus environ 20–25 USD ; le trajet dure environ 3,5–4 heures. La France (texte plus ancien) indique que ses ressortissants ne peuvent pas obtenir de visa à la frontière et que la route terrestre par le Liban est limitée pour les visas ; consultez le chapitre sur les visas.

Jordanie : des bus relient Amman à Damas et à Alep (par exemple JETT, Al-Kamal, Al-Emprator) ; le trajet dure environ 4–8 heures selon les contrôles à la frontière (Walk Beside). Le nom et les horaires du poste-frontière n’ont pas été confirmés par une source officielle lors de cette vérification. Irak : Walk Beside signale un bus Bagdad–Damas trois fois par semaine. Turquie : selon Walk Beside, il n’est généralement pas possible de passer depuis la Turquie pour les voyageurs qui ne sont ni syriens ni turcs ; l’Allemagne renvoie à un avis distinct pour les sorties vers la Turquie. Israël : l’entrée depuis Israël n’est pas autorisée (États-Unis).

Jdeidet Yabous / Masnaa (Liban)

Ouvert ; rouvert le 9 avr. 2026 après des fermetures ; 24 h selon Enab Baladi, 06:00–23:00 selon In Your Pocket au 30 octobre 2026

Taxi collectif Beyrouth–Damas

25–75 USD par place (selon l’opérateur) au 30 octobre 2026

Bus Beyrouth–Damas (Singer Tours)

20–25 USD l’aller simple au 30 octobre 2026

Bus Amman–Damas

Plusieurs compagnies ; 4–8 h, frontière comprise au 19 juillet 2026

Visa à la frontière terrestre

Possible depuis le Liban/la Jordanie (États-Unis) ; « pas toujours possible » (Allemagne) au 30 octobre 2026

Taxe de sortie

Perçue aux frontières terrestres et maritimes syriennes (montant non précisé) au 7 août 2026

Turquie

Généralement impossible pour les étrangers (information d’une agence, non officielle) au 19 juillet 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria: Entry requirements 27 octobre 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 août 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• France Diplomatie – Conseils aux voyageurs: Syrie
• Australian Government Smartraveller – Syria
• Enab Baladi (English) – Syria reopens airspace and Jdeidet Yabous border crossing with Lebanon (April 2026)
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 juillet 2026
• In Your Pocket – Travelling from Lebanon to Syria (published 2026-03-01, modified 2026-10-30) 30 octobre 2026
• In Your Pocket – Damascus transport listings (bus companies, car rental, taxis)

Les restes explosifs de la guerre représentent un risque grave dans toute la Syrie. Selon HALO Trust, cité par Al-Monitor le 1er septembre 2026, une personne devient victime environ toutes les six heures ; au moins 2 375 personnes, dont plus de 850 enfants, ont été tuées ou blessées par des munitions non explosées entre décembre 2024 et septembre 2026, selon des décomptes menés sous la direction du Service de l’action antimines des Nations unies. Plus de 60 % des accidents se produisent sur des terres agricoles et des pâturages.

Selon le Royaume-Uni, les grands axes et les zones habitées sont en grande partie déminés, mais le risque persiste dans les zones rurales et peu peuplées, et il ne faut pas quitter les routes et les surfaces revêtues sans un guide expérimenté. Les États-Unis recommandent de rester à l’écart des fossés, des bas-côtés et des sentiers non balisés. L’Allemagne avertit qu’entrer dans des maisons ou des terrains vides peut être mortel et que des pièges explosifs sont présents, en particulier dans le nord et l’est.

Règles pratiques : restez sur des surfaces revêtues et fréquentées ; n’entrez pas dans des bâtiments endommagés ou vides ; ne touchez aucun objet inconnu ; sur les sites archéologiques, empruntez uniquement les chemins balisés et faites-vous accompagner d’un guide local.

Victimes de munitions non explosées, déc. 2024–sept. 2026

Au moins 2 375 tués ou blessés (décompte dirigé par l’UNMAS, via HALO/Al-Monitor) au 1 septembre 2026

Fréquence

Environ une victime toutes les six heures (HALO) au 1 septembre 2026

Terrains les plus à risque

Terres agricoles et pâturages (>60 % des accidents) au 1 septembre 2026

Sources:

• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 septembre 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 août 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 octobre 2026
• Al-Monitor – Syria UXO causing death or injury every six hours: charity (HALO Trust) 1 septembre 2026
• HALO Trust USA – Syria landmine crisis spirals as millions begin to return home 3 février 2025