Ulaşım

Bu bölüm için incelenen tüm hükümet tavsiyeleri, vatandaşlarına hâlâ Suriye'ye seyahat etmemelerini söylüyor. Bu rehber hiçbir yolu, şehri veya bölgeyi güvenli olarak tanımlamaz. Rezervasyon yapmadan önce ve ülke içindeki her uzun yolculuktan önce yeniden, kendi hükümetinizin güncel tavsiyesini okuyun.

İngiltere (FCDO), öngörülemeyen güvenlik koşulları ve terör saldırısı tehdidi nedeniyle Suriye'ye her türlü seyahate karşı tavsiyede bulunuyor. Ülkenin birçok bölgesinde karayolu ile seyahatin çok tehlikeli olduğunu, yolların önceden haber verilmeden kapatılabileceğini, ana güzergâhlarda güvenlik güçlerinin kontrol noktaları bulunduğunu ve gece araç kullanmanın özellikle tehlikeli olduğunu belirtiyor. Bazı yerlerin yerel silahlı grupların kontrolünde olduğu bir bölge olarak Süveyda (Sweida) ilini adlandırıyor.

ABD Dışişleri Bakanlığı Suriye'yi Seviye 4 – Seyahat etmeyin düzeyinde tutuyor (7 Ağustos 2026'da yayımlandı). Resmî ve gayriresmî kontrol noktalarında düşmanca eylemler, taciz veya kaçırılma konusunda uyarıyor, Suriye'de taksi veya araç paylaşımı hizmetlerini tavsiye edemeyeceğini söylüyor ve Şam'daki ABD Büyükelçiliği'nin faaliyetlerini askıya aldığını belirtiyor.

Almanya'nın Auswärtiges Amt'ı tüm Suriye için seyahat uyarısını sürdürüyor (30 Ekim 2026 itibarıyla). Hava karardıktan sonra seyahatten kesinlikle kaçınılması gerektiğini söylüyor, kontrol noktalarında kapsamlı ve kısmen usulsüz denetimler (para talepleri dahil) konusunda uyarıyor; ayrıca Humus çevresinde otobüs ve minibüslere tekrarlanan silahlı saldırılardan, 2026 yazında Şam'daki bombalı saldırılardan, kıyı bölgesindeki adam kaçırma olaylarından, Dera ve Kuneytra'daki İsrail askerî operasyonlarından ve 2026 başında Haseke ile Kobani'deki çatışmalardan söz ediyor.

Kanada her türlü seyahatten kaçının diyor (23 Temmuz 2026'da güncellendi). Şam'ı Halep'e, Ürdün'e ve Beyrut'a bağlayan otoyollar dahil yol barikatlarının yaygın olduğunu, gözetimsiz görünse bile bir barikatı asla geçmeye çalışmamanız gerektiğini ve hava karardıktan sonra araç kullanmaktan veya seyahat etmekten kaçınmanız gerektiğini söylüyor. Fransa, Şam, Halep ve Palmira dahil tüm ülkeye seyahate resmen karşı tavsiyede bulunuyor; gördüğümüz Fransızca sayfadaki bölümler eski tarihler taşıyordu (2022–2023), bu yüzden sayfayı doğrudan kontrol edin. Avustralya seyahat etmeyin diyor ve Şam ile Halep dahil sivil havalimanlarının saldırıya uğrayabileceği konusunda uyarıyor.

İngiltere FCDO

Suriye'ye her türlü seyahate karşı tavsiyede bulunuyor (sayfa 27 Ekim 2026'da güncellendi, 30 Ekim 2026'da hâlâ geçerli) 30 Ekim 2026 itibarıyla

ABD Dışişleri Bakanlığı

Seviye 4 – Seyahat etmeyin (7 Ağustos 2026'da yayımlandı) 7 Ağustos 2026 itibarıyla

Almanya (Auswärtiges Amt)

Reisewarnung – tüm Suriye için seyahat uyarısı 30 Ekim 2026 itibarıyla

Fransa (Diplomatie)

Tüm ülke 'formellement déconseillé' (resmen tavsiye edilmiyor); sayfa bölümlerinin tarihleri 2022–2023 31 Ekim 2026 itibarıyla

Kanada

Her türlü seyahatten kaçının (23 Temmuz 2026'da güncellendi) 23 Temmuz 2026 itibarıyla

Avustralya (Smartraveller)

Seyahat etmeyin (sayfada güncelleme tarihi gösterilmiyor) 31 Ekim 2026 itibarıyla

Seyahat sigortası

FCDO: tavsiyeye aykırı seyahat ederseniz sigortanız geçersiz sayılabilir 22 Temmuz 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria travel advice (summary page) 27 Ekim 2026
• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 Eylül 2026
• UK FCDO – Syria: Warnings and insurance 22 Temmuz 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 Ağustos 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• France Diplomatie – Conseils aux voyageurs: Syrie
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 Temmuz 2026
• Australian Government Smartraveller – Syria

Düzenli uluslararası uçuşların yapıldığı iki havalimanı Şam Uluslararası Havalimanı (DAM) ve Halep Uluslararası Havalimanı'dır (ALP). İngiltere FCDO, Şam ve Halep'in bazı uluslararası uçuşlarla faaliyette olduğunu ve 'diğer havalimanlarının kapalı kaldığını' söylüyor; bu sayfa aşağıda bildirilen Deyrizor'un yeniden açılışından önce yazılmış ya da bunu yansıtmıyor, bu yüzden bunu kaynaklar arasında bir çelişki olarak değerlendirin.

Şam havalimanı, Şam merkezinin yaklaşık 25 km güneydoğusundadır. Halep havalimanı, Halep merkezinin yaklaşık 10–13 km doğusundadır. Her ikisinin de havayolu listeleri, varış noktaları ve uçuş panoları içeren resmî web siteleri vardır ve ikisi de uçuş saatlerini havayolu şirketinize teyit ettirmenizi tavsiye ediyor.

Arab News'in aktardığı bir SANA haberine göre Deyrizor Havalimanı, rehabilitasyonun ardından 5 Ağustos 2026'da yeniden hizmete girdi. Aynı habere göre Syrian Airlines Şam'dan buraya uçuyor, Jazeera Airways 8 Ağustos 2026'da Kuveyt uçuşlarını başlattı ve LEAV Aviation 1 Eylül 2026'da Köln uçuşlarına başladı. Havalimanının kendi web sitesi ise hizmetlerin kademeli olarak eklendiğini belirtmeye devam ediyor.

Kuzeydoğudaki Kamışlı Havalimanı'nda 8 Aralık 2024'ten beri sivil faaliyet yok. Şubat 2026'da Şam'dan bir hazırlık uçuşu iniş yaptı. Eylül 2026'da Wego havalimanının rehabilitasyon beklenirken kapalı kaldığını söylerken, SANA (Arab News aracılığıyla) rehabilitasyonun son aşamada olduğunu bildirdi. Yeniden açılış tarihine rastlanmadı.

Wikipedia'ya göre Lazkiye Uluslararası Havalimanı'nda (eski adıyla Basil Esad Uluslararası Havalimanı, Rusya'nın Hmeymim üssünün yanında) Mart 2026 itibarıyla hiçbir sivil havayolu yoktu. 28 Eylül 2026'da Arab News, Suriye'nin Rusya ile görüşmelerin ardından havalimanını yeniden faaliyete geçirmeye başladığını, yolcu uçuşları için ise bir takvim olmadığını bildirdi. Ayrıca SANA, Şam'daki Mezze havalimanının sınırlı sivil (ağırlıklı olarak özel ve iş jeti) kullanıma açılması ve Halep'e yeni bir havalimanı yapılması planlarını bildirdi; bunlar mevcut hizmetler değil, projelerdir.

Şam (DAM)

Açık; ana uluslararası havalimanı; merkezin ~25 km güneydoğusunda 31 Ekim 2026 itibarıyla

Halep (ALP)

Açık; uluslararası uçuşlar; merkezin ~10–13 km doğusunda 31 Ekim 2026 itibarıyla

Deyrizor (DEZ)

5 Ağustos 2026'da yeniden açıldı; Şam'dan iç hat uçuşu ile Kuveyt ve Köln seferleri bildiriliyor 14 Eylül 2026 itibarıyla

Kamışlı (KAC)

Sivil uçuş yok; Şubat 2026'dan beri rehabilitasyon; yeniden açılış tarihi yok 14 Eylül 2026 itibarıyla

Lazkiye (LTK)

Sivil trafiğe kapalı; Eylül 2026'da yenileme duyuruldu, takvim yok 28 Eylül 2026 itibarıyla

İsim değişikliği

Lazkiye: Wikipedia'ya göre (kaynaksız) 2024'e kadar 'Bassel Al-Assad International Airport'; şimdi Lazkiye Uluslararası Havalimanı olarak anılıyor 28 Eylül 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria travel advice (summary page) 27 Ekim 2026
• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 Eylül 2026
• Wego Travel Blog – Syria airspace status: are Damascus flights operating? (first published 2026-04-09, updated 2026-09-10) 10 Eylül 2026
• Damascus International Airport (official) – Airlines
• Aleppo International Airport (official) – Airlines
• Deir ez-Zor Airport (official website)
• Arab News (SANA report) – Syria's aviation revival gathers pace with new routes, airport projects 14 Eylül 2026
• Arab News Pakistan – Syria moves to restore Latakia International Airport after Russian handover agreement 28 Eylül 2026
• Wikipedia – Latakia International Airport
• Shafaq News – First civilian flight lands at Qamishli Airport under SDF–Damascus deal 21 Şubat 2026
• Syrian Guides – Entering Syria in 2026 guide (published 2025-05-15, modified 2026-08-07) 7 Ağustos 2026
• Damascus International Airport (official) – home page
• Aleppo International Airport (official) – home page

2026'da İran'ın dahil olduğu bölgesel savaş nedeniyle Suriye uçuşları ciddi şekilde aksadı. 28 Şubat 2026'da Suriye güney hava koridorlarını kapattı. Enab Baladi'ye göre kuzey koridorları ve Halep havalimanı 3–4 Mart'ta yeniden açılırken, Şam havalimanı ABD–İran ateşkesinin ardından tüm koridorların yeniden açıldığı 8 Nisan 2026'ya kadar kapalı kaldı.

8 Haziran 2026'da Suriye sivil havacılık otoritesi güney koridorlarını yeniden kapattı ve Şam havalimanındaki faaliyetleri o gün gece saat 11'e kadar askıya aldı; bazı Syrian Airlines uçuşları Halep'e kaydırıldı (SP Today). Birçok yabancı havayolu, bahardaki askıya almanın ardından Suriye uçuşlarına 1 Mayıs 2026 civarında yeniden başladı (Middle East Monitor).

İngiltere FCDO, yolcuları uçuş iptallerine, dönemsel hava sahası kapanışlarına ve kısa sürede kapanabilecek havalimanlarına karşı hazırlıklı olmaları konusunda uyarıyor. Almanya, bir tırmanma durumunda 2026 baharında olduğu gibi hava sahasının tamamen kapanmasına varan ciddi kısıtlamalar olabileceğini söylüyor. Wego'nun bildirdiğine göre Avrupa havacılık düzenleyicisi EASA, 31 Ekim 2026'ya kadar geçerli bir bültenle işletmecilerine Şam uçuş bilgi bölgesini kullanmamalarını hâlâ tavsiye ediyor; ABD Dışişleri Bakanlığı ise FAA'nın Suriye hava sahasında ABD uçuşlarını yasakladığını belirtiyor.

2026 baharındaki kapanış

Güney koridorları 28 Şubat'ta kapandı; Halep 4 Mart'ta, Şam 8 Nisan 2026'da yeniden açıldı Nisan 2026 itibarıyla

Haziran 2026 kapanışı

Şam havalimanı 8 Haziran 2026'da faaliyetlerini askıya aldı (23:00'e kadar) 8 Haziran 2026 itibarıyla

EASA bülteni

CZIB-2017-03R19, EASA işletmecilerine Şam FIR'ını kullanmamalarını tavsiye ediyor; 31 Ekim 2026'ya kadar geçerli (Wego'nun bildirdiğine göre) 10 Eylül 2026 itibarıyla

ABD havayolları

FAA, Suriye hava sahasında ABD uçuşlarını yasaklıyor 7 Ağustos 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria: Warnings and insurance 22 Temmuz 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 Ağustos 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• Enab Baladi (English) – Syria reopens airspace and Jdeidet Yabous border crossing with Lebanon (April 2026)
• SP Today – Damascus airport suspended amid airspace closure (June 2026)
• Wego Travel Blog – Syria airspace status: are Damascus flights operating? (first published 2026-04-09, updated 2026-09-10) 10 Eylül 2026
• Middle East Monitor – 12 airlines resume flights to and from Syria 1 Mayıs 2026

Şam havalimanının resmî web sitesi 17 havayolunu listeliyor: Syrian Airlines, Fly Cham, Turkish Airlines, AJet, Qatar Airways, Etihad, flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, Kuwait Airways, Royal Jordanian, flynas, flyadeal, Salam Air, Sundair, LEAV Aviation ve Dan Air. Varış noktaları sayfasında İstanbul (her iki havalimanı), Ankara, Dubai, Abu Dabi, Şarika, Doha, Kuveyt, Cidde, Riyad, Dammam, Amman, Maskat, Bağdat, Erbil, Berlin, Düsseldorf, Viyana, Amsterdam ve Moskova ile Halep ve Deyrizor yer alıyor. Sayfaların hiçbirinde tarih yok, yani bu bir uçuş tarifesi değildir.

Halep havalimanının resmî web sitesi 13 havayolunu listeliyor: Fly Cham, Syrian Airlines, Turkish Airlines, AJet, Pegasus, SunExpress, Royal Jordanian, Jazeera Airways, Air Arabia, flydubai, flynas, LEAV Aviation ve Dan Air. Varış noktaları arasında İstanbul, Antalya, İzmir, Amman, Dubai, Şarika, Abu Dabi, Cidde, Erbil ve Köln var.

Fly Cham, Cham Wings'i devralan ve 11 Haziran 2025'te uçuşlara başlayan, Şam ve Halep'te merkezleri bulunan özel bir Suriye havayoludur. Syrian Airlines (Syrian Air) ulusal havayoludur; Syrian Guides ve SANA'ya göre 2 Temmuz 2026'da Amsterdam–Şam seferlerine yeniden başladı.

Emirates güncel Şam havalimanı listesinde yok. Air Journal 1 Ağustos 2026'da, Kasım 2025'te durdurulan Emirates Şam hattının dönüş tarihi olmadan askıda kaldığını bildirdi. Saudia, Şubat 2026'da Şam seferlerine yeniden başlama planı sundu (AeroRoutes, Kasım 2025), ancak gördüğümüz resmî havayolu listesinde yer almıyor ve uçtuğunu teyit edemedik. Middle East Airlines ve Gulf Air her iki resmî listede de bulunamadı. Aegean Airlines, 2 Aralık 2026'dan itibaren haftada en fazla dört sefer Atina–Şam uçuşu planlıyor.

Güzergâhlar sık değişiyor ve bazıları 2026'da kısa süre önce haber verilerek askıya alındı. Yalnızca havayolunun kendi rezervasyon sisteminde görebildiğiniz uçuşları ayırtın ve seyahatinizden bir gün önce havalimanının uçuş panosunu kontrol edin.

Qatar Airways

Doha–Şam seferleri 7 Ocak 2025'te yeniden başladı 3 Ocak 2025 itibarıyla

Royal Jordanian

Amman–Şam seferleri Ocak 2025 sonunda yeniden başladı (başlangıçta haftada 4); Halep'e de uçuyor 16 Ocak 2025 itibarıyla

Türk Hava Yolları

İstanbul–Şam seferleri 23 Ocak 2025'te yeniden başladı; bahardaki askıya almanın ardından 1 Mayıs 2026 civarında tekrar başladı; Halep'e de uçuyor 1 Mayıs 2026 itibarıyla

Fly Cham

11 Haziran 2025'te başladı (Cham Wings'in halefi); Şam ve Halep merkezli Aralık 2025 itibarıyla

Pegasus

İstanbul SAW–Halep 2 Haziran 2026'dan itibaren (haftada 3); SAW–Şam 3 Haziran 2026'dan itibaren (haftada 4) 20 Mayıs 2026 itibarıyla

flynas

Riyad–Halep 1 Ağustos 2026'dan itibaren; Cidde–Şam 25 Ekim 2026'dan itibaren günde 2; ayrıca Riyad ve Dammam–Şam 9 Ekim 2026 itibarıyla

Jazeera Airways

Kuveyt–Halep 25 Haziran 2026'dan itibaren; Kuveyt–Şam 14 Temmuz 2026'dan itibaren günde dört; Kuveyt–Deyrizor 8 Ağustos 2026'dan itibaren 14 Eylül 2026 itibarıyla

Kuwait Airways

Temmuz 2026'da Şam'a döndü (Syrian Guides'a göre 15 Temmuz) 17 Temmuz 2026 itibarıyla

Etihad

Abu Dabi–Şam 15 Temmuz 2026'dan itibaren her gün (önceden haftada 4) 17 Temmuz 2026 itibarıyla

Air Arabia

Şarika–Halep 4 Temmuz 2026'dan itibaren her gün; Air Arabia Abu Dhabi–Halep haftada 3; ikisi de Şam'a da uçuyor 17 Temmuz 2026 itibarıyla

flydubai

Şam'da listede; Dubai–Halep 20 Temmuz 2026'dan itibaren her gün 14 Eylül 2026 itibarıyla

SunExpress

Antalya ve İzmir–Halep, 1–2 Ağustos 2026'dan itibaren bekleniyor (haftada 2) 17 Temmuz 2026 itibarıyla

LEAV Aviation

Alman havayolu; Düsseldorf–Şam 29 Temmuz 2026'dan itibaren; Köln–Deyrizor 1 Eylül 2026'dan itibaren 14 Eylül 2026 itibarıyla

Dan Air

Bükreş–Şam; Bükreş–Halep 1 Temmuz 2026'dan itibaren 17 Temmuz 2026 itibarıyla

Aegean Airlines

Atina–Şam 2 Aralık 2026'dan itibaren planlanıyor, haftada en fazla 4 7 Ekim 2026 itibarıyla

Emirates

Şam seferleri Kasım 2025'ten beri askıda; dönüş tarihi yok (Ağustos 2026) 1 Ağustos 2026 itibarıyla

Saudia

Şam seferlerine Şubat 2026'da yeniden başlanması planlanmıştı; faaliyette olduğu teyit edilmedi 17 Kasım 2025 itibarıyla

Kaynaklar:

• Syrian Guides – Syria flights July 2026: new Damascus & Aleppo routes 17 Temmuz 2026
• Middle East Monitor – 12 airlines resume flights to and from Syria 1 Mayıs 2026
• Damascus International Airport (official) – Airlines
• Damascus International Airport (official) – Destinations
• Aleppo International Airport (official) – Airlines
• Aleppo International Airport (official) – Destinations
• Arab News (SANA report) – Syria's aviation revival gathers pace with new routes, airport projects 14 Eylül 2026
• Air Journal – Emirates ajuste son réseau régional: Téhéran et Damas restent à l'arrêt 1 Ağustos 2026
• AeroRoutes – Pegasus adds Syria service from June 2026 20 Mayıs 2026
• AeroRoutes – flynas expands Jeddah–Damascus flights in NW26 9 Ekim 2026
• Greek City Times – Greece's AEGEAN launches direct Athens–Damascus flights 7 Ekim 2026
• AeroRoutes – Saudia intends to resume Damascus service in 1Q26 17 Kasım 2025
• flynas (official) – flynas celebrates launch of first direct flights between Riyadh and Aleppo 1 Ağustos 2026
• Enab Baladi (English) – With four weekly flights, Royal Jordanian resumes flights to Damascus 16 Ocak 2025
• Enab Baladi (English) – Turkish Airlines resumes flights to Syria
• Gulf News – After 13 years, Qatar Airways to resume flights to Syria 3 Ocak 2025
• Wikipedia – Fly Cham

İç hat uçuşları çok sınırlıdır. Şam havalimanının varış noktaları sayfasında Halep ve Deyrizor yer alıyor; listede her biri için yalnızca bir veya iki uçuş görünüyor. SANA (Arab News aracılığıyla), havalimanının Ağustos 2026'da yeniden açılmasından bu yana Syrian Airlines'ın Şam–Deyrizor arasında uçtuğunu bildirdi.

Şam–Halep veya Şam–Deyrizor için yayımlanmış bir uçuş tarifesi ya da ücret bulamadık. Doğrudan Syrian Airlines'a danışın. Kontrol ettiğimiz tarihte Kamışlı ve Lazkiye'de sivil uçuş yoktu.

Şam–Deyrizor

Syrian Airlines, Ağustos 2026'dan beri; bulunan kaynaklarda tarife yayımlanmamış 14 Eylül 2026 itibarıyla

Şam–Halep

Şam havalimanı sitesinde varış noktası olarak listeleniyor; sefer sıklığı belirsiz 31 Ekim 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• Damascus International Airport (official) – Destinations
• Arab News (SANA report) – Syria's aviation revival gathers pace with new routes, airport projects 14 Eylül 2026

Şam: Havalimanına göre lisanslı taksiler geliş salonundan hizmet veriyor. In Your Pocket'e göre (21 Ekim 2026'da güncellendi) geliş salonundaki bir Orbis taksi bankosu, sabit 4.000 SYP (yaklaşık USD 30) karşılığında önceden ayarlanmış yolculuk satıyor; kaynak bunu nispeten pahalı buluyor. Dışarıdaki sarı taksilerle pazarlık yapılabilir, belki 1.500 SYP civarına kadar. Aynı kaynağa göre YallaGo, Zakinn ve ElectroTaxi gibi araç çağırma uygulamaları merkeze genellikle yaklaşık 2.000–3.000 SYP alıyor. Yolculuk yaklaşık 30–45 dakika sürer.

Terminal ile Şam merkezindeki Ulusal Müze'nin güneyinde bulunan Al-Baramkeh (Baramkeh garajı) arasında bir havalimanı otobüsü çalışıyor. In Your Pocket ve Walk Beside ücreti şoföre nakit ödenen 500 SYP (yeni lira) olarak veriyor ve Ekim 2026'da duyurulan bir sefer tarifesinden söz ediyor: gündüz kabaca saatte bir, gece ise 01:00 ve 04:00'te kalkış. Havalimanının kendi SSS sayfasına göre otobüsler 30–60 dakikada bir kalkıyor. Saati havalimanında kontrol edin.

In Your Pocket'in listelediği özel şoförler bir havalimanı transferi için yaklaşık USD 20–25 alıyor (2026). Birkaç araç kiralama firmasının Şam havalimanında bankosu var veya araç teslimatı yapıyor (bkz. Araç kiralama).

Halep: Havalimanının SSS sayfasına göre lisanslı taksiler geliş salonundan hizmet veriyor. Walk Beside, Halep havalimanı otobüsünün planlandığını ancak henüz çalışmadığını söylüyor. Halep havalimanından şehre güvenilir bir 2026 ücreti bulamadık. Deyrizor havalimanı şehrin yaklaşık 7 km güneydoğusundadır; kara ulaşımı hakkında bilgi yayımlanmamış.

Suriye'de fiyatlar artık yeni Suriye lirası ile veriliyor (iki sıfır atıldı; yeni banknotlar 1 Ocak 2026'dan itibaren). Eski rehberler 100 kat daha yüksek rakamlar veriyor; örneğin Şam havalimanı taksi bankosu için 250.000 SYP, bu da 2.500 yeni SYP'ye eşittir. Şoförün hangi lirayı kastettiğini her zaman teyit edin.

DAM taksi bankosu (Orbis)

Sabit 4.000 SYP (~USD 30) 21 Ekim 2026 itibarıyla

DAM sarı taksi (pazarlıkla)

yaklaşık 1.500 SYP 21 Ekim 2026 itibarıyla

DAM araç çağırma uygulaması

merkeze yaklaşık 2.000–3.000 SYP 21 Ekim 2026 itibarıyla

Eski fiyat (eski lira)

Taksi durağı ~250.000 eski SYP; uygulamalar ~200.000 eski SYP (Way4i, In Your Pocket'e atıfla, 2026 ortası) 15 Temmuz 2026 itibarıyla

DAM havalimanı otobüsü

500 SYP, Baramkeh ↔ havalimanı, nakit Ekim 2026 itibarıyla

Özel şoför, DAM havalimanı

USD 20–25 4 Ekim 2026 itibarıyla

Yolculuk süresi DAM–merkez

30–45 dk 7 Ağustos 2026 itibarıyla

ALP–merkez

Lisanslı taksiler; ~20–30 dk; ücret doğrulanmadı; havalimanı otobüsü planlanıyor Ağustos 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• Damascus International Airport (official) – FAQ
• Aleppo International Airport (official) – FAQ
• Deir ez-Zor Airport (official website)
• In Your Pocket – A guide to Damascus Airport (published 2026-06-19, modified 2026-10-21) 21 Ekim 2026
• Syrian Guides – Entering Syria in 2026 guide (published 2025-05-15, modified 2026-08-07) 7 Ağustos 2026
• In Your Pocket – Taxis, drivers and guides (published 2026-03-04, modified 2026-10-04) 4 Ekim 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 Ekim 2026
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 Temmuz 2026
• The National – Syria to introduce new banknotes on January 1 (search snippet only) 25 Aralık 2025

Şam'da sarı (ve bazı beyaz) taksiler yaygındır. Seyahat rehberleri, binmeden önce ücreti Suriye lirası olarak kararlaştırmanızı tavsiye ediyor. Taksimetre kullanıldığını teyit eden bir 2026 kaynağı bulamadık; 2023 tarihli bir Şam taksimetre tarifesi var, ancak para birimi değişikliğinden sonra güncelliğini yitirdi.

Birkaç yerel araç çağırma uygulaması faaliyet gösteriyor. Onaylamadan önce tahmini ücreti gösteriyor ve şoförün adını ve aracını görmenizi sağlıyorlar. Bir Enab Baladi haberi (Haziran 2025), aynı Şam güzergâhında uygulama ile yapılan yolculuğun sokak taksisinden daha ucuz olduğunu tespit etti (yaklaşık 42.000'e karşı 55.000 eski SYP, yani 420'ye karşı 550 yeni SYP). Ödeme çoğunlukla nakittir. In Your Pocket'e göre genellikle yerel bir telefon numarası gerekiyor. Uygulama adları ve ayrıntıları sitenin uygulamalar bölümünde listeleniyor (örneğin YallaGo, Zakinn, ElectroTaxi, Shahm Taxi ve Halep'te Waddini).

İncelenen hiçbir kaynak Uber veya Careem'in Suriye'de faaliyet gösterdiğini göstermedi. ABD Dışişleri Bakanlığı, Suriye'de taksi ve araç paylaşımı kullanımını tavsiye edemeyeceğini söylüyor. Kadın yolcular, Almanya'nın kontrol noktalarında artan saldırı riskine ilişkin uyarısını ve Kanada'nın hava karardıktan sonraki suçlara ilişkin uyarısını dikkate almalıdır.

Sokak taksisi ücreti

Yola çıkmadan önce pazarlık yapın; taksimetre teyit edilmedi 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Örnek (Haziran 2025)

al-Dweila–al-Mazzeh, Şam: sokak taksisiyle ~550 yeni SYP, uygulamayla ~420 (55.000/42.000 eski SYP olarak verilmiş) Haziran 2025 itibarıyla

Uygulamada ödeme

Çoğunlukla nakit Haziran 2025 itibarıyla

ABD tavsiyesi

Suriye'de taksi ve araç paylaşımı tavsiye edilemiyor 7 Ağustos 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 Ağustos 2026
• In Your Pocket – A guide to Damascus Airport (published 2026-06-19, modified 2026-10-21) 21 Ekim 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 Ekim 2026
• Enab Baladi (English) – Ride-hailing apps in Syria: safer and cheaper (June 2025)
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 Temmuz 2026

Paylaşımlı minibüsler ('servis') şehirlerde ve kasabalar arasında sabit güzergâhlarda çalışır ve ulaşımın en ucuz yoludur. Çoğunlukla yerel halk kullanır, tabelalar genellikle yalnızca Arapçadır ve ödeme nakittir. Way4i, ilk gelişinizde, bagajla veya zamanınız kısıtlıyken bunları kullanmamanızı tavsiye ediyor.

Şam, Halep, Humus veya Lazkiye'deki şehir otobüsleri ya da servisler için güncel (2026) resmî bir ücret tablosu bulamadık. Walk Beside, Halep, Lazkiye ve Deyrizor'daki minibüs biniş noktalarını listeliyor ama ücret vermiyor. Almanya'nın tavsiyesinde Humus bölgesinde otobüs ve minibüslere tekrarlanan silahlı saldırılardan söz ediliyor.

Kaynaklar:

• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 Ekim 2026
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 Temmuz 2026

Otobüsler ve paylaşımlı minibüsler ana şehirleri birbirine bağlar. Şam'da kuzeye (Humus, Halep, Lazkiye, Palmira) giden uzun mesafe seferleri geleneksel olarak, merkezin yaklaşık 5 km kuzeydoğusunda, Şam–Humus yolu üzerindeki Harasta 'Pullman' garajından kalkar; Way4i bunun eski güzergâh bilgilerine dayandığını belirtiyor. Ürdün ve Lübnan yönündeki seferler başka garajları kullanır; Amman'a giden birkaç otobüs şirketi Al-Qadam tren istasyonu yakınından kalkar.

Walk Beside (Suriyeli bir seyahat acentesi), yeni Suriye lirası cinsinden yaklaşık 2026 ücretlerini yayımladı: örneğin Şam–Tartus yaklaşık 850 SYP, Şam–Lazkiye 1.000–1.300 SYP, Humus–Şam 550–750 SYP, Şam–Palmira 750–1.000 SYP ve Halep–Humus 850 SYP. Ücretlerin firmaya ve araç türüne göre değiştiğini söylüyor. Bunlar yalnızca fikir vermek içindir.

Güncel işletmecileri (Al-Qadmous veya diğer tanınmış Suriye otobüs firmaları gibi), rezervasyon kanallarını ya da bir Şam–Halep ücretini 2026 tarihli bir kaynaktan doğrulayamadık. Bir gün önceden otelinize veya otobüs garajına sorun. Gündüz seyahat etmek önemlidir: Almanya, Kanada ve İngiltere hava karardıktan sonra yolculuk yapmaya karşı uyarıyor.

Şam–Tartus

~850 SYP (~USD 7) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Şam–Lazkiye

1.000–1.300 SYP (~USD 8–11) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Humus–Şam

550–750 SYP (~USD 4,5–6) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Halep–Humus

~850 SYP (~USD 7) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Hama–Halep

~500 SYP (~USD 4) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Halep–Lazkiye

~750 SYP (~USD 6,5) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Şam–Palmira

750–1.000 SYP 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Deyrizor–Şam

~1.250 SYP (~USD 10) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Kuzey yönü garajı, Şam

Harasta 'Pullman' garajı, Şam–Humus yolu (eski bilgi) 15 Temmuz 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 Temmuz 2026
• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 Ekim 2026
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 Temmuz 2026
• In Your Pocket – Damascus transport listings (bus companies, car rental, taxis)

Suriye demiryolları (CFS / Suriye Demiryolları Genel Müdürlüğü) onarılıyor, ancak 2026'da düzenli ve bilet alınabilen bir şehirlerarası yolcu hizmeti bulamadık. Halep ile Hama arasında 2012'den bu yana ilk deneme yolcu seferi 6 Ağustos 2025'te yapıldı; sefer tarifesi veya ücret yayımlanmadı.

SANA, 62. Şam Uluslararası Fuarı sırasında Şam'daki Al-Qadam istasyonu ile Şam Uluslararası Fuarı alanı arasında ücretsiz yolcu trenleri çalıştığını (haberde takvim tarihi verilmiyor) ve Tartus limanı–Tellkalakh hattında rehabilitasyon çalışmaları yapıldığını bildirdi. Mayıs 2026'da Enab Baladi, Lazkiye–Adra hattının yalnızca yük taşımacılığı için yeniden açıldığını bildirdi (başlık arama sonuçlarında görüldü). Şam merkezindeki tarihî Hicaz İstasyonu bir simge yapıdır, faal bir istasyon değildir. Güncel resmî bir sefer tarifesi görmedikçe seyahatinizi trenlere göre planlamayın.

Düzenli şehirlerarası yolcu trenleri

2026 için teyit edilen yok 31 Ekim 2026 itibarıyla

Halep–Hama

6 Ağustos 2025'te deneme yolcu seferi; düzenli hizmet teyit edilmedi 8 Ağustos 2025 itibarıyla

Lazkiye–Adra hattı

Yalnızca yük taşımacılığı için yeniden açıldı (Mayıs 2026) Mayıs 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• Way4i – Damascus Transport Hub (content 'as of 15 July 2026', modified 2026-10-13) 13 Ekim 2026
• Enab Baladi (English) – After 13 years of suspension, the Aleppo–Hama train returns to service 8 Ağustos 2025
• Wikipedia – Rail transport in Syria
• SANA – Railways resume free passenger trips Qadam–Madinat al-Ma'arid during the 62nd Damascus International Fair
• SANA – Tartus railway branch completes first phase of line rehabilitation (Tartus port–Tellkalakh)
• Enab Baladi (English) – Latakia–Adra freight rail line restarts after 14 years (search result title only)

Suriye'de araç kiralama yenidir ve henüz büyük uluslararası markalar faaliyet göstermiyor (In Your Pocket, Ekim 2026). Yerel firmalar arasında Auris (Türk firması; Şam havalimanında bankoları, Şam, Halep ve Humus'ta ofisleri var), Syrents (Şam, havalimanına teslimat, tek yön kiralama), Horses Car Rental (günde yaklaşık USD 15'ten başlayan fiyatlarla) ve Beit al Salam (Eski Şehir'de hostel) bulunuyor. Ödeme ve depozito genellikle nakittir: Syrents USD 150 iade edilebilir depozito, Beit al Salam USD 500 istiyor. Birçok firma şoförlü araç da sunuyor.

Ehliyet kuralları kaynaktan kaynağa değişiyor. Almanya ve Kanada Uluslararası Sürücü Belgesi gerektiğini söylüyor (Almanya: yalnızca ulusal ehliyetinizle birlikte geçerli). In Your Pocket, kiralama firmalarının bunu istemediğini ancak yanınızda bulundurmanızı önerdiğini söylüyor. İkisini de yanınızda taşıyın. Kanada ayrıca asgari 18 yaş, üçüncü şahıs sigorta belgesi ve alkole sıfır tolerans şartlarını ekliyor. İngiltere, bir yayayla kazaya karışan sürücünün büyük olasılıkla hukuken sorumlu tutulacağını söylüyor.

In Your Pocket, hız sınırlarını şehir içinde 40–60 km/sa, otoyollarda 80–100 km/sa olarak veriyor; yoğun saatlerde şehir trafiğinin kilitlenmesi, sık kontrol noktaları ve çukurlar konusunda uyarıyor. İngiltere, Almanya ve Kanada'nın hepsi kötü yolları, kötü sürüş alışkanlıklarını ve yüksek kaza oranını anlatıyor. Güncel yakıt fiyatlarını veya yakıt bulunabilirliğini 2026 tarihli bir kaynaktan doğrulayamadık.

Uluslararası Sürücü Belgesi

Gerekli (Almanya, Kanada); kiralama firmaları istemiyor (In Your Pocket) 30 Ekim 2026 itibarıyla

Depozito

Genellikle nakit; USD 150 (Syrents) ile USD 500 (Beit al Salam) arası 2 Ekim 2026 itibarıyla

Günlük ücret

Günde yaklaşık USD 15'ten başlayan fiyatlarla (Horses Car Rental ilanı) 31 Ekim 2026 itibarıyla

Hız sınırları

Şehir içi 40–60 km/sa; otoyollar 80–100 km/sa 2 Ekim 2026 itibarıyla

Asgari sürücü yaşı

18; üçüncü şahıs sigorta belgesi gerekli 23 Temmuz 2026 itibarıyla

Yakıt fiyatı

Doğrulanmadı 31 Ekim 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 Eylül 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 Temmuz 2026
• In Your Pocket – Car rental in Syria (published 2026-05-09, modified 2026-10-02) 2 Ekim 2026
• In Your Pocket – Damascus transport listings (bus companies, car rental, taxis)

Ana yollarda ve şehir girişlerinde kontrol noktaları sıktır. Pasaportunuzu (vize veya giriş damgasıyla) her zaman yanınızda ve hazır bulundurun. Kanada, gözetimsiz görünse bile bir barikatı asla geçmeye çalışmamanızı söylüyor. Avustralya, kontrol noktalarında telefonunuzu kullanmamanızı tavsiye ediyor. Almanya, denetimlerin usulsüz olabileceği ve para talepleri, silah ateşi veya keyfî tutuklamayı içerebileceği, ayrıca askerî tesislerin fotoğraflanmasının yasak olduğu ve bu yasağın geniş yorumlandığı konusunda uyarıyor.

Yollar önceden haber verilmeden kapanabilir. Kanada, Şam'dan Halep'e, Ürdün'e ve Beyrut'a giden otoyollardaki barikatları adıyla belirtiyor. Bu konuyu ele alan tüm tavsiyeler hava karardıktan sonra seyahate karşı uyarıyor: İngiltere gece araç kullanmanın özellikle tehlikeli olduğunu, Almanya hava karardıktan sonra yolculuktan kesinlikle kaçınılması gerektiğini, Kanada ise hava karardıktan sonra araç kullanmaktan kaçınılmasını söylüyor. ABD, geceleri yayaları görmenin çok zor olduğunu belirtiyor.

Uzun yolculukları gün batımından epey önce bitecek şekilde planlayın, güzergâhınızı birine bildirin ve yola çıkacağınız sabah yerel haberleri kontrol edin.

Gece yolculuğu

İngiltere, Almanya ve Kanada tavsiye etmiyor 30 Ekim 2026 itibarıyla

Barikatlar

Şam–Halep, Şam–Ürdün, Şam–Beyrut otoyolları dahil yaygın (Kanada) 23 Temmuz 2026 itibarıyla

Kontrol noktası riskleri

Resmî ve gayriresmî kontrol noktalarında taciz veya kaçırılma (ABD) 7 Ağustos 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 Eylül 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 Ağustos 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• Government of Canada – Travel advice: Syria 23 Temmuz 2026
• Australian Government Smartraveller – Syria

Yabancılara açık sınır kapılarının resmî bir Suriye listesi bulunamadı; İngiltere'nin giriş koşulları sayfası (27 Ekim 2026'da güncellendi) da herhangi bir kapı adı vermiyor. Almanya, bazı kapıların yolculara kapalı kaldığını, diğerlerinin kısa sürede kapanabileceğini ve Suriye vizesinin kara sınırlarında her zaman verilemediğini söylüyor. ABD, Lübnan veya Ürdün'den karayoluyla girişte turist vizesinin varışta verilebileceğini ve kara ile deniz sınırlarında çıkış vergisi alındığını söylüyor. İşlemler için vize bölümüne bakın.

Lübnan: Ana sınır kapısı Cdeydet Yabus (Suriye) / Masnaa'dır (Lübnan). 2026 baharında İsrail uyarılarının ardından iki kez kapandı ve 9 Nisan 2026'da yeniden açılarak kesintisiz hizmet vermeye başladı (Enab Baladi). In Your Pocket (Ekim 2026), Masnaa'dan Suriye saatiyle 06:00 ile 23:00 arasında geçmenizi öneriyor ve yerinde kontrol etmeniz gereken diğer kapıları listeliyor (Joussieh/Al-Qaa, Dabousiyeh/Aboudieh, Arida – bildirildiğine göre yalnızca yaya geçişi). Beyrut'tan paylaşımlı taksiler koltuk başına yaklaşık USD 25–75, otobüsler yaklaşık USD 20–25 tutuyor; yolculuk yaklaşık 3,5–4 saat sürüyor. Fransa (eski metin), vatandaşlarının sınırda vize alamayacağını ve Lübnan kara yolunun vize açısından sınırlı olduğunu söylüyor; vize bölümüne bakın.

Ürdün: Amman'dan Şam'a ve Halep'e otobüsler çalışıyor (örneğin JETT, Al-Kamal, Al-Emprator); yolculuk sınır kontrollerine bağlı olarak yaklaşık 4–8 saat sürüyor (Walk Beside). Sınır kapısının adı ve çalışma saatleri bu incelemede resmî bir kaynaktan teyit edilmedi. Irak: Walk Beside, haftada üç kez Bağdat–Şam otobüsü olduğunu bildiriyor. Türkiye: Walk Beside'a göre Türkiye'den geçiş, Suriye veya Türkiye vatandaşı olmayan yolcular için genellikle mümkün değil; Almanya, Türkiye yönüne çıkış için ayrı bir duyuruya atıfta bulunuyor. İsrail: İsrail'den girişe izin verilmiyor (ABD).

Cdeydet Yabus / Masnaa (Lübnan)

Açık; kapanışların ardından 9 Nisan 2026'da yeniden açıldı; Enab Baladi'ye göre 24 saat, In Your Pocket'e göre 06:00–23:00 30 Ekim 2026 itibarıyla

Beyrut–Şam paylaşımlı taksi

Koltuk başına USD 25–75 (işletmeciye göre değişir) 30 Ekim 2026 itibarıyla

Beyrut–Şam otobüsü (Singer Tours)

Tek yön USD 20–25 30 Ekim 2026 itibarıyla

Amman–Şam otobüsü

Birkaç firma; sınır dahil 4–8 sa 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Kara sınırında vize

Lübnan/Ürdün'den mümkün (ABD); 'her zaman mümkün değil' (Almanya) 30 Ekim 2026 itibarıyla

Çıkış vergisi

Suriye kara ve deniz sınırlarında ödenir (tutar belirtilmemiş) 7 Ağustos 2026 itibarıyla

Türkiye

Yabancılar için genellikle mümkün değil (acente bilgisi, resmî değil) 19 Temmuz 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria: Entry requirements 27 Ekim 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 Ağustos 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• France Diplomatie – Conseils aux voyageurs: Syrie
• Australian Government Smartraveller – Syria
• Enab Baladi (English) – Syria reopens airspace and Jdeidet Yabous border crossing with Lebanon (April 2026)
• Walk Beside (Syrian travel agency) – Syria travel guide 2026 (budget guide) 19 Temmuz 2026
• In Your Pocket – Travelling from Lebanon to Syria (published 2026-03-01, modified 2026-10-30) 30 Ekim 2026
• In Your Pocket – Damascus transport listings (bus companies, car rental, taxis)

Savaştan kalan patlayıcılar Suriye genelinde ciddi bir risktir. Al-Monitor'un 1 Eylül 2026'da aktardığına göre HALO Trust, yaklaşık her altı saatte bir kişinin zarar gördüğünü söyledi; BM Mayın Eylem Servisi öncülüğündeki sayımlara göre Aralık 2024 ile Eylül 2026 arasında, 850'den fazla çocuk dahil en az 2.375 kişi patlamamış mühimmat nedeniyle öldü veya yaralandı. Olayların %60'ından fazlası tarım arazilerinde ve otlaklarda yaşanıyor.

İngiltere, ana güzergâhların ve yerleşim alanlarının büyük ölçüde temizlendiğini ancak kırsal ve seyrek nüfuslu bölgelerde riskin sürdüğünü, deneyimli bir rehber olmadan yollardan ve asfalt alanlardan ayrılmamanız gerektiğini söylüyor. ABD, yol kenarındaki hendeklerden, banketlerden ve işaretlenmemiş patikalardan uzak durmanızı söylüyor. Almanya, boş evlere ve arsalara girmenin ölümcül olabileceği ve özellikle kuzeyde ve doğuda tuzaklı patlayıcılara rastlandığı konusunda uyarıyor.

Pratik kurallar: asfalt ve sık kullanılan zeminlerde kalın; hasarlı veya boş binalara girmeyin; bilmediğiniz nesnelere dokunmayın; arkeolojik alanlarda yalnızca işaretli yolları kullanın ve yerel bir rehberle gidin.

Patlamamış mühimmat kayıpları Aralık 2024–Eylül 2026

En az 2.375 ölü veya yaralı (UNMAS öncülüğündeki sayım, HALO/Al-Monitor aracılığıyla) 1 Eylül 2026 itibarıyla

Sıklık

Yaklaşık her altı saatte bir kayıp (HALO) 1 Eylül 2026 itibarıyla

En riskli araziler

Tarım arazileri ve otlaklar (olayların %60'ından fazlası) 1 Eylül 2026 itibarıyla

Kaynaklar:

• UK FCDO – Syria: Safety and security 2 Eylül 2026
• US Department of State – Syria Travel Advisory (Level 4) 7 Ağustos 2026
• Auswärtiges Amt – Syrien: Reise- und Sicherheitshinweise (Reisewarnung) 29 Ekim 2026
• Al-Monitor – Syria UXO causing death or injury every six hours: charity (HALO Trust) 1 Eylül 2026
• HALO Trust USA – Syria landmine crisis spirals as millions begin to return home 3 Şubat 2025