Dworzec Hidżaski (Damaszek)

Według arabskojęzycznej Wikipedii idea linii kolejowej z Damaszku do Hidżazu pojawiła się po raz pierwszy w 1864 roku: Damaszek był miejscem zbiórki karawany pielgrzymów, która starym szlakiem karawanowym docierała do miejsc świętych w około 40 dni. To samo źródło przypisuje realizację projektu namiestnikowi Husajnowi Nazimowi Paszy i damasceńskiemu mężowi stanu Ahmadowi Izzatowi Paszy al-Abidowi.

Anglojęzyczna Wikipedia podaje, że dworzec oddano do użytku pod panowaniem Imperium Osmańskiego w 1907 roku, a od 1909 roku między Damaszkiem a Medyną często kursowały pociągi. Budynek pasażerski zaprojektowany przez Fernanda de Arandę oddano do użytku w 1913 roku. Według arabskojęzycznej Wikipedii ruch na linii do Hidżazu jest zawieszony od 1917 roku.[1][2]

Budynek pasażerski ma zdobiony strop wewnętrzny. Przed nim wystawiona jest lokomotywa wyprodukowana w Szwajcarii.[1]

Kolej przewoziła pielgrzymów, kupców, pasażerów i towary z Damaszku na Półwysep Arabski. W XX wieku z dworca odjeżdżały pociągi w kilku kierunkach, w tym, według arabskojęzycznej Wikipedii, dobrze zapamiętany „pociąg letnisk” przez dolinę Barady, przez Rabwę, Dummar, Ajn al-Fidża i Madaję do Zabadani i Serghaji.[2]

Według anglojęzycznej Wikipedii właściwe perony dworca są zamknięte, a budynek stał się zabytkiem historycznym. Źródło nie podaje daty tych informacji.[1]