Hejaz-station (Damascus)

Volgens de Arabischtalige Wikipedia ontstond het idee van een spoorlijn van Damascus naar de Hejaz voor het eerst in 1864: Damascus was het verzamelpunt van de pelgrimskaravaan, die er op de oude karavaanroute ongeveer 40 dagen over deed om de heilige plaatsen te bereiken. Dezelfde bron schrijft de verwezenlijking van het project toe aan de gouverneur Hussein Nazim Pasha en de Damasceense staatsman Ahmad Izzat Pasha al-Abid.

De Engelstalige Wikipedia vermeldt dat het station in 1907 onder het Ottomaanse Rijk in gebruik werd genomen en dat er vanaf 1909 geregeld treinen tussen Damascus en Medina reden. Het door Fernando de Aranda ontworpen reizigersgebouw werd in 1913 in gebruik genomen. Volgens de Arabischtalige Wikipedia is de dienst op de lijn naar de Hejaz sinds 1917 opgeschort.[1][2]

Het reizigersgebouw heeft een versierd binnenplafond. Ervoor staat een in Zwitserland gebouwde locomotief opgesteld.[1]

De spoorlijn vervoerde pelgrims, kooplieden, reizigers en goederen van Damascus naar het Arabisch Schiereiland. In de 20e eeuw vertrokken treinen vanaf het station in verscheidene richtingen, waaronder volgens de Arabischtalige Wikipedia de nog altijd in herinnering gebleven "trein van de zomeroorden" door het Baradadal via Rabweh, Dummar, Ain al-Fijeh en Madaya naar Zabadani en Serghaya.[2]

Volgens de Engelstalige Wikipedia zijn de eigenlijke perrons van het station gesloten en is het gebouw een historisch monument geworden. De bron noemt geen datum voor deze uitspraken.[1]