फ़ोटो: Mr85HelaL · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · दर्ज किया गया 2020
हिजाज़ रेलवे स्टेशन, दमिश्क
स्थानीय नाम: محطة الحجاز
हिजाज़ रेलवे स्टेशन (महत्तत अल-हिजाज़) मध्य दमिश्क में मरजेह चौक के निकट स्थित एक पूर्व मुख्य रेलवे स्टेशन है। यह मदीना जाने वाली हिजाज़ रेलवे का प्रारंभ-बिंदु था; स्पेनी वास्तुकार फ़र्नांडो दे अरांडा के अभिकल्प पर 1913 में चालू किया गया इसका यात्री भवन बाद में एक ऐतिहासिक स्मारक बन गया।
इतिहास
अरबी विकिपीडिया के अनुसार दमिश्क से हिजाज़ तक रेलवे का विचार पहली बार 1864 में उत्पन्न हुआ: दमिश्क हज कारवाँ का एकत्र होने का स्थान था, जिसे पुराने कारवाँ मार्ग से पवित्र स्थलों तक पहुँचने में लगभग 40 दिन लगते थे। वही स्रोत इस परियोजना को साकार करने का श्रेय राज्यपाल हुसैन नाज़िम पाशा और दमिश्क के राजनेता अहमद इज़्ज़त पाशा अल-आबिद को देता है।
अंग्रेज़ी विकिपीडिया बताता है कि स्टेशन को 1907 में उस्मानी साम्राज्य के अधीन चालू किया गया और 1909 से दमिश्क और मदीना के बीच बार-बार गाड़ियाँ चलने लगीं। फ़र्नांडो दे अरांडा द्वारा अभिकल्पित यात्री भवन 1913 में चालू किया गया। अरबी विकिपीडिया के अनुसार हिजाज़ जाने वाली लाइन पर सेवा 1917 से स्थगित है।[1][2]
वास्तुकला
यात्री भवन की भीतरी छत अलंकृत है। इसके सामने स्विट्ज़रलैंड में बना एक रेल इंजन प्रदर्शित है।[1]
उपयोग और महत्व
रेलवे दमिश्क से अरब प्रायद्वीप तक तीर्थयात्रियों, व्यापारियों, यात्रियों और माल को ले जाती थी। 20वीं शताब्दी में स्टेशन से कई दिशाओं में गाड़ियाँ चलती थीं, जिनमें अरबी विकिपीडिया के अनुसार भली-भाँति याद की जाने वाली "ग्रीष्मकालीन सैरगाह गाड़ी" भी थी, जो बरदा घाटी से होकर रबवेह, दुम्मर, ऐन अल-फ़ीजेह और मदाया होते हुए ज़बदानी और सरग़ाया तक जाती थी।[2]
समयरेखा
चित्र दीर्घा
प्रलेखित स्थिति
वर्तमान स्थिति प्रलेखित नहीं · 2026 तक
अंग्रेज़ी विकिपीडिया के अनुसार स्टेशन के वास्तविक प्लेटफ़ॉर्म बंद हैं, और भवन एक ऐतिहासिक स्मारक बन गया है। स्रोत इन कथनों की कोई तिथि नहीं देता।[1]
भ्रमण
यहाँ पहुँचना और ठहरना
दमिश्क़ प्रान्त में प्रलेखित सवारी, ठहराव और परिवहन सेवाएँ:
आसपास की चिकित्सा सेवाएँ
इस स्थल से सीधी दूरी। डेटा: OpenStreetMap, 2026-10-30 तक। संचालन स्थिति सत्यापित नहीं – जाने से पहले फ़ोन करें।
- त्वचा एवं यौन रोग अस्पतालअस्पताल · 0.4 kmदिशा-निर्देश
- प्रसूति एवं स्त्री रोग अस्पतालअस्पताल · 0.5 kmदिशा-निर्देश
- अल-किंदी अस्पताल (Al kendy)अस्पताल · 0.6 kmकॉल करेंदिशा-निर्देश
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- प्रसूति अस्पताल (birth hospital)अस्पताल · 0.9 kmदिशा-निर्देश
स्रोत (7)
- Wikipedia (en): Hejaz railway station, Damascus rev. 1375196455 · CC BY-SA 4.0 · 2026-10-30
- Wikipedia (ar): محطة الحجاز rev. 72929732 · CC BY-SA 4.0 · 2026-10-30
- Wikidata · CC0 · 2026-10-30
- Wikipedia (fa) · CC BY-SA 4.0 · 2026-10-30
- Wikipedia (fr) · CC BY-SA 4.0 · 2026-10-30
- Wikipedia (ja) · CC BY-SA 4.0 · 2026-10-30
- Wikipedia (tr) · CC BY-SA 4.0 · 2026-10-30
Lücken: keine deutschsprachige Wikipedia im Paket; deutscher Name nach Wikidata-Label. Nur zwei Quellen, daher kurzer Text. Widersprüche/Unklarheiten: (1) en: Inbetriebnahme 1907 'als der erste Abschnitt der Strecke südlich von Tabuk eröffnet wurde' – geographisch unklar, nur das Jahr übernommen. (2) ar: Verwirklichung 'bis Ende des 18. Jahrhunderts verzögert' – offensichtlich fehlerhaft, nicht übernommen. (3) ar: Kosten 5000 osmanische Goldlira für das Gesamtprojekt – unplausibel und unbelegt, nicht übernommen. (4) Verhältnis Inbetriebnahme 1907 zu Auftrag des Empfangsgebäudes 1913 (Wikidata-Inception 1913) wird in den Quellen nicht erläutert. Kein UNESCO-Bezug. Wikidata P84 (Architekt) = Q5860430, Name nach en-Wikipedia. Aktuelle Nutzung des Gebäudes nicht dokumentiert.